多年前希倫裝Atera的車頂行李架,
主要裝載單車到處遊玩,
隨時年齡的增長,車子的用途也漸漸的改變中。
5D後座放倒時可以載很大的衣櫃,
但是如果後座載人的時候,行李箱又有一個大瓦斯筒,
就什麼東西都不能裝了。
希倫是一個普通的上班族,不能說換車就換,只好另想方法。
車頂可以裝一個行李箱,
於是希倫特地去找,
國內好像不流行這個玩意,
國產品400L單價約在6000~7500左右,
進口如thule 都在17500起跳,實在是太貴了!
於是希倫特地去找,
國內好像不流行這個玩意,
國產品400L單價約在6000~7500左右,
進口如thule 都在17500起跳,實在是太貴了!
本來想仿照嬰兒車一樣請人從國外帶回來,
不過這個東西體積實在太大,不好意思請人搬,
不然歐洲的訂價約是台灣價格的一半而已,
體積大運費貴,又沒有什麼人買,
又要租倉庫放這麼大的玩意,價格降不下來。
不過這個東西體積實在太大,不好意思請人搬,
不然歐洲的訂價約是台灣價格的一半而已,
體積大運費貴,又沒有什麼人買,
又要租倉庫放這麼大的玩意,價格降不下來。
而台製品價格又太誇張,同樣價格歐洲就可以買到thule同級品,
精緻度遠比不上進口貨。又沒有實際安全認証,買不下手啦。
精緻度遠比不上進口貨。又沒有實際安全認証,買不下手啦。
於是希倫就找到了一個中古品,Atera 422,
長150cm寬100cm高41cm,容量422L,價格還可以接受,
前主人用了不知道幾年,不過整體結構很堅固,
再用個幾年都沒問題!
這只行李箱是荷蘭Hapro代工,
希倫發現Atera很多東西都是委外代工貼牌,
感覺並不是很好,不過一樣也有歐洲認証,thule就沒有此問題。
長150cm寬100cm高41cm,容量422L,價格還可以接受,
前主人用了不知道幾年,不過整體結構很堅固,
再用個幾年都沒問題!
這只行李箱是荷蘭Hapro代工,
希倫發現Atera很多東西都是委外代工貼牌,
感覺並不是很好,不過一樣也有歐洲認証,thule就沒有此問題。
這個行李箱可以裝得下超大娃娃車喔!
不過希倫想載一個行李算加兩部單車,車頂橫桿就顯得不夠長了。
不過希倫想載一個行李算加兩部單車,車頂橫桿就顯得不夠長了。
沒有留言:
張貼留言