Panasonic CN-V900t主機配線DIY

        GPS接收器安裝完畢後，接下來就是主機主線組的安裝了，CN-V900t的主要接線如下(Panasonic 的車機配線接法都相同，所以以後換機只要把插頭拔掉重插，不需要再改線路，所以最新型的CN-D105t、CN-VX118t也可以參考):

黃色主電源線:接電瓶正極。

黑色接地:搭汽車的鈑金接地或電瓶負極。

紅色ACC紅火:接電門開關。

橙色小燈線:接小燈線主要目的為根據小燈的開啟與否決定白天及黑夜的背景。

橙白色NAVI靜音線:發出語音提醒時可以暫時將汽車音響的聲音切靜音，說完

                                   話後又可聽音樂，喜歡同時發聲的人可以不接這條線。

藍白色手剎車線:接這條就是拉手剎車時才能進行GPS操作，大豬把這條跟黑色

                              接地線接在一起了，所以隨時都可以操作GPS。

綠色車速線:接這條線就可以根據車速訊號計算位置，就算沒有GPS訊號，依然

                      導航精準。i10的車速線是在CAN-BUS的接頭搭接出來的，裡面有

                      一條綠色的線，那條就是車速訊號線，這是問小豬堂哥現代原廠

                      技師，他翻了很久的維修手冊才給我的寶貴資訊。

紫色倒車線:接倒車燈訊號，主要也是倒車時計算倒車的距離。之前i10已經裝

                     過倒車CCD了，所以這條線也非常好接。

RGB線:Panasonic專屬連動線，這條線可讓AV800不需搖控器也可以直接操控

             V900t，單獨購買也要500~600元，這次賣家有送，真是賺到了。

紅外線接收器線組:如果用RGB線，AV800就可以接收搖控器訊號，不用裝這條

                                  線，又可讓中控台更簡潔。

    希倫不想破壞原車線組，所以把之前AV-800的線組拆下來，重新剝開並

聯，再一起裝上音響，這樣也省事許多。最困難的部份就是走線了，要從

中控台將線組接到駕駛座下方，必需要把地毯翻開，用穿線器很辛苦的把

線拉到座位下方。

  最後全部裝置完畢，使用車用GPS的好處就是你外觀完全看不出來，只多

了一支搖控器，這種中控台極簡約的風格就是我對加利亞的i10訴求，整個就

是很舒服的感覺，再來就是跟大家介紹這台老車機的不同之處啦。