2006 Ford Focus 2.0S 5MT MICHELIN ENERGY SAVER 囤貨

Focus 身上的MA-P1預計再過5000~10000km下課，希倫於是就開始慢慢的找下一組胎。

原本是中意Maxxis的新胎 R1-pro，不過殘念的是它沒有195/65R15或205/60R15的規格，

第二首選是Maxxis的MS-800，想說這一次就遠到桃園給小小店長換順便再加裝肖想很久的TPMS。

不過在找胎的過程中發現輪胎好像有一直漲價的趨勢，希倫最近研發橡膠材料，這半年來合成橡膠的報價已經漲了50%，這個大豬最有感覺，而且接觸的橡膠廠老板說國際橡膠價格已是有史以來的天價。

        種種跡象讓希倫警覺到，再不下手就來不及了！

但現在輪胎還可以用就換掉分明是一種浪費，於是希倫又突發奇想的跑去買了一組輪胎放在家裡屯貨。那就是很多人心目中的輪胎第一品牌米其林，型號是Energy Saver

希倫用過米其林的MXV8，但那是只換兩輪，另外兩輪是Dragon，

所以根本沒有辦法體會出MXV8寧靜舒適的優點，這次的Energy Saver又是標榜省油、節能、耐用，讓平時省到家的希倫大為心動，早就想試試看它的能耐了。

本來希倫的另一選擇是primacy LC，它是MXV8的繼承者，價格也比Saver更優惠，

但是希倫有幾點非常在意，其中一點就是產地，LC是泰國製，而Saver全部都是歐洲製，

這條195/65R15的規格是MADE IN ITALY。

另外一個考量點就是耐磨程度，MA-P1耐磨指數是440，saver 是400，LC只有280，

希倫荷包深度有限，要選耐磨的。

米其林還有一個特色就是它可以耐很高的胎壓，這條它的最大胎壓可達51psi，

MA-P1最高只能達36psi，所以希倫只好乖乖打到36psi。

胎壓打高會更省油，這次大豬打算胎壓打到40psi以上，

很多人的評價是就算米其林打到很高的胎壓還是不死硬有Q度，這就是它神寄的地方。

拿來稱重，一顆才8.5kg，MA-P1大約在10kg左右，這樣起步會更輕快，會更省油喔。
Energy Saver本身就標榜低滾動阻力，能省油4%以上，到底有沒有那麼神奇，

等希倫裝上以後再跟大家報告。

製造日期是2010年35週，不到半年的新胎，輪胎不是愈新愈好，一般以放置一年的胎能達到最大

的穩定度。超過五年以上最好換新，所以這一條胎可以再存放兩年半再裝也還來得及。



希倫的Focus已經很省油了，但省還要更省，就是想知道Focus究竟能省到什麼樣的程度。

由17吋胎換成15吋除了省油之外，還有一個很大的好處是同樣的錢可以用更高級的好胎。

不然17吋的Energy Saver，是希倫想都不敢想的價格。