這不是我的車,不過這台車是我陪著我表弟到處去展間選購的。
表弟看到我騎小鳥,所以也打算跟我一樣買一台BMW重機,他是屬於騎帥不騎快的那種,介紹了各種不同的車型、還有引擎配製給他認識。
GS 系列的他覺得醜,看來看去只有復古車型的R NINE T最對位,R NINE T有五種造型,他就是最喜歡這scrambler造型,於是就鎖定此車型開始找車。
一研究才發現,R NINE T 是BMW車系裡性能弱的,純粹走視覺系,但它的中古價位卻是最堅挺,中古價幾乎跟新車一樣價,非常的保值。
放棄買中古車,找全新車,還指定配無內胎鋼絲圈,這才符合scrambler 精神,這台車就有特色的地方在於:
1、經典BMW R1200 水平對臥引擎,用的是上一代的氣冷引擎,而非水冷引擎,可能是要維持經典散熱鰭片造型。
2、BMW 專利無內胎鋼絲圈,這是小鳥夢寐以求的夢幻改裝品啊。
3、原廠蝎子鈦管,這也是很多車的夢幻改裝品啊。
4、Brembo 對四卡鉗,這是BMW的標配,因為是標配反而感覺沒什麼,反而顯現出BMW的用料實在。
該怎麼說,因為表弟是在市場做生意的,平時非常的忙,根本沒時間騎車。車子都放到輪胎沒氣,電瓶沒電,前叉排氣管都產生銹斑了。
2020年放到現在才騎了1300km。是的,你沒看錯,就是只有1300km,但車子放久真的會壞,於是就叫他把車牽來,我來幫它大保養一下。
前叉內管撞風面有一些銹斑,趕緊除銹拋光
美麗的蝎子鈦管,看起來就像藝術品一樣,捨不得騎出去 |
就算把它擺著,也是很美麗,不過車子還是要常騎啦!
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