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2022年5月14日 星期六

Caddy 1.2 Tsi 1059934km 更換馬牌 EC6 輪胎 & ORO W417-TA2 盲塞型TPMS

 


上次換胎是2017年,所以輪胎也五年了,Energy saver 也快磨到安全線。

208換的馬牌EC6胎,個人覺得行程性很不錯,加上又便宜,四輪換到好加定位才9600元。

跟五年前換四顆energy saver12000比便宜很多,馬牌跟米其林的品質也是差異不大,

所以這次也是換同樣的四條 馬牌EC6 195/65r15。

EC6 這胎型號非常少,台中長圓輪胎 EC6 195/65r15 特價2400元,208原廠配胎是185/65R15,但這型號難找又貴,於是就昇級了195/65r15,輪胎外徑會大了一點,時速會慢了一點,但便宜和省油是王道,就讓208先試試看。

208 energy saver 的胎皮剝落

    208的Energy saver 本來預估還可以跑個20000km沒問題,怎知這次保養換機油大檢修時發現有胎皮剝落的現象。這個有立即性的危險,不換不行,跟長圓輪胎確認ORO W417-TA2 盲塞型TPMS需訂貨5-7天才會到,但我的208不能等,只好這次先不裝TPMS了,反正我每週都會打胎壓,對於胎壓的monitor我也是非常的頻繁。

馬牌 EC6

      會突然找上這胎主要是看到它的EU label 省油性和溼抓都是AA級的,比米其林當家的Primacy 4測試成績還要好,再加上又比米其林便宜兩三成以上,理所當然就選它了。

德國車配德國馬牌輪胎

法國車配法國米其林,下次208再換回米其林看看

這組TPMS 用十年,電池都沒電了

這次Caddy有比較充份的時間換胎,於是跟長圓訂了TMPS後再去換,原本caddy的舊TPMS是從現代i10上面拆換的。所以到目前為止共十年的時間,四輪已經有三輪都沒電了,所以一直撐到現在,換胎的時候一起換。

現在換整組的價錢比單換四顆便宜,而且目前ORO的面板造型愈來愈漂亮,當然就是直接換新。

ORO W417-TA2 盲塞型TPMS for TOYOTA專用

這組盲塞型是TOYOTA專用的,ORO 現在也只出熱門國產車用,像我們這種冷門進口車要等到廠商專門為我們開發,等到車報廢了都沒消息吧。
土炮硬改上


土炮改這件一點也難不倒我,用挫刀稍為修一下按鈕框,就變成VW caddy專用的了。下次208裝TPMS的時候比照辦理




整體感覺沒有違和感,這就是我改裝的素養,不會讓你感到有突兀的小屁孩改裝的電子花車感。


目前caddy是老婆大人的專屬座駕,對於車子行路敏感略遜於我,所以預防性的換新胎和 TPMS,冷氣系統大維修,音響系統大整修是有必要的,這樣對於用車的方便讓它大大提昇。

總而言之就是caddy 讓她開上路時不允許有顧路的情形發生,也不可以讓她有這台車怎麼這個壞,那個壞的不好印象。   不然她就會跟我搶208開了。


對了,忘了po價錢,這次四輪換馬牌CEC6 195/65R15加定位,再裝ORO W417-TA2,主機回去自已牽線。共14000元新台幣



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