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2007年10月8日 星期一

小小輪胎行 TPMS免費試用心得

2007/10/7(日)晚,盼到星期一放颱風假的希望是很渺茫了
收拾了行李,從鹿港出發
將前輪設定33psi、後輪設定32psi
此時胎溫都在28左右,一路上地面都是溼滑,胎溫也只到30
到彰化接完同事後
上快官交流道走二高回新竹
速度一昇上來馬上發現90~100km/h方向盤會發生抖動
超過110又回復正常,我看下週要趕緊到小小店長檢查一下到底是怎麼回事了
之前裝上TPMS從南投回鹿港沒發現此情形是因為風雨太大一路最快只跑70km/h

一路上速度也只保持100左右,路面溼滑,發現車子呈現不穩定狀態
可能跟裝195/65r15的胎有關,高速給人有不安定的感覺
加上破水時排水速度不足,方向盤抖動
整路真的是開的戰戰競競的,真的是該考慮換回大框了,平時開沒感覺
遇到這種惡劣路況時才知道苦
此時前輪胎壓在33~36跳動,後輪則在32~33
溫度在30~32之間,溫度上來後胎壓果然會稍上昇

快到新竹時路面已無積水,有的路段是乾的
此時左前輪胎溫39,右前輪37,後兩輪33
不知為何會有如此差異,左前輪總比右前輪高2度左右
可能跟方向盤抖動有關,有可能問題就是發生在左前輪
一切只是猜測
至於為何前輪溫度比後輪高,原因就很多了,可能原因有下列幾種情況
1.前輪為205/60/15 倍耐力龍胎,後輪為195/65/15 米其林MXV8
2.前輪剎車力道較強
3.前輪負荷較重
4.前輪胎壓較高
至於原因,可能要請專業的大大們為我解答
下週回去時我想第一件事先回去找小小店長解決抖動的問題吧!

   10/10(三)國慶日放假,加利亞要工作,只有一天的假期來回鹿港太趕,
難得的休假日卻不知道要做什麼,真是工程師的悲哀啊!雖然現在汽油
太貴不宜趴趴亂走,但好不容易有TPMS試裝的機會,所以還是決定開車亂逛了!
   
一早去飛鳳山爬山,清晨有涼意,氣溫約18~20度,冷胎壓前33、後31,
冷胎溫28度,一切正常。到飛鳳山路程只有短短18km,一路以優閒方式50~60km
爬行,到目的地時胎壓最高35,胎溫達35,因一路都是乾爽路面,與上次胎風夜比起來
胎溫約高5度
   
 中午到市區閒逛,時近正午,氣溫略高,此時前胎壓最高達36psi,後胎壓最高34,
前胎溫最高41度、後胎溫最高35度,前後輪胎還是有相差5度的range
    跑了一天,吃了10公升的油,今天試用TPMS一天的感想:
1.冷胎壓與暖胎壓差距可達3~4 psi,若是夏天更是達5~6 psi,建議車主胎壓真的不要
  打超過標準值太高,因為上路之後又可加個4psi

2.有溫度測定功能後,可藉由胎溫判定胎是否run開了,是否可開始操車了。這對性能
  一族來說很重要,抓地力與胎溫是有一定的關係的。

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