i10的新車效應果然深深的影響了大豬，也間接影響了Focus。
看到加利亞的i10如此的光采奪目，神采耀人，就如同妙齡女子一般的讓人為之著迷。
回頭來看服役已四個年頭的Focus，引擎性能如往昔，但外表就如黃臉婆般的不如往日風采。
希倫決定給它來個改頭換面一番，於是拿出2006年就購入珍藏已久的前保桿，
這是車友改ST保桿換下的，連霧燈、水箱罩、下護板、尾翼一併贈送，
如果全新的保桿+霧燈+燈泡+烤漆+安裝，沒有6000~8000元是裝不起來的，
希倫當年就以少少的代價購得，當初就是想說前後保桿是消耗品，總有一天用得到。
這四年來也沒有任何的意外，僅僅只有小刮傷罷了。
放了四年的保桿，除了保存環境不太好，多了幾條小刮痕，幾乎沒有退色產生色差，
這就是原廠保桿和原廠烤漆的好處，絕對耐用。
希倫的Focus全車原漆，就算是右後門有一道很大的刮痕也是堅持不重噴，
所以希倫也是第一次拆Focus的保桿，最麻煩的地方就是要車頂起來先拆
引擎下護板及水箱下護板，然後就是葉子板的三顆很難拆的螺絲，其餘的也還好啦！
不過還是沒有FERIO好拆，記得FERIO只要解開葉子板的螺絲就可以拆下來了。
這是拆下來的保桿！
其實近看的話會發現很多坑坑巴巴的小洞，大部分都是被前車的小石頭打出來的，
引擎蓋的前半部已傷痕壘壘，只有重新烤漆才能補救。
左側的撞痕就是多年前加利亞開Focus撞壁的傑作，霧燈用了四年玻璃還是明亮，
懶得拆霧燈，這次就連燈殼一起換，僅交換燈泡而已。
拆下保桿的車頭全貌，這就是以安全著稱的Focus前防撞鋼樑，
Focus的硬就是這支真材實料的鋼樑造就的，好幾次希倫停車不小心停太快
撞上前方的水泥牆，保桿除了掉漆一點事也沒有。
右側照，看到大燈下方鋼樑與車身的連接鋼骨嗎？大概有加利亞的小腿粗，
看到這個對Focus的安全感油然而生。再旁邊一點就是方向機構和油壺，
這個地方沒有鋼樑保護，所以儘量不被撞到側前方，由其是右前方，
不然你就修得痛快了！
左前方的位置是空濾的集氣箱，塑膠製，所以就算被撞也僅量被撞左邊，至少比較便宜。
不過好像是08年後的車款集氣箱改成前方進氣後，行車電腦竟然改到這個位置來！
這麼低的位置不防水被撞又要換好幾萬的行車電腦，設計在這裡的用意究竟為什麼？
就算換了前保桿，也是沒重新噴漆過，所以希倫的Focus仍然是全車原漆。
庫存的後保桿，傷痕和現行的狀況差不多，希倫想說讓它再多一點傷痕再換吧！
下次再跟大家分享Focus粗壯的後鋼樑。
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