出來混的，總是要還！Focus 開始跟我要錢了。
13萬公里汽油pump接頭斷裂，
14萬啟動馬達罷工，
接下來15萬換發電機了！
車友Focus的經驗，發電機撐15萬公里算久了。
加利亞真是幸運，開focus都會遇到好事，前幾週TPMS終於發揮它的功能，胎壓下降10psi，
於是就叫加利亞到車行補胎，省了一次爆胎換胎的錢。
幸好平時有灌輸加利亞一些引擎原理，今天加利亞開到沙鹿買午餐，
她還可以在電話中跟我訴說車況，引擎室發出很大的摩擦音，電瓶燈亮，
引擎發動的電壓只有11.9V。當下大豬研判發電機掛點了，馬上叫小豬開回家以免顧路，
一般發電機發動時的電壓是13.7~14.1V，如果低於12v，表示已無法充電至電瓶，
這時引擎只能吃電瓶的電，撐不了多久就會熄火，幸好三個月前才換一顆新電瓶。
等到希倫回家確認電瓶電壓還有12.4V，並沒有放電怠盡。
即然已順利到家，應該也沒辦去開到保養廠換發電機，還好希倫上班可以騎馬車，加利亞換開caddy,有充裕的時間，這次就再下海一次，自已DIY吧！
首先，先將電瓶充飽再說，發電機就慢慢找吧！
TPMS真是好物，除了免除爆台的危機，它附的電壓錶也可以讓車主判斷電瓶及發電機的健康狀況，及早發現，及時反應，建議車友有閒錢真的要去裝一組，花小錢可以省大錢。
下次要跟希倫要錢的可能是水泵和壓縮機了..................................................
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