希倫研究過caddy maxi的後喇叭配置，它是裝在後障板的塑膠件旁，喇叭朝上，音場效果不怎麼好，
希倫也曾想過要把後喇叭改到滑門上，但滑門的配線非常困難，問過馬五的同事也是說後喇叭
不在滑門上，於是就放棄這個位置了。想來想去，最後決定放在尾門上，但尾門的甘蔗板太薄，
可能會有共震的疑慮，看到有些車友是另外用加厚的木板或壓克力板，不過要另外訂做，
希倫覺得很麻煩，想說不然就先用甘蔗板好了，以後不多夠時再訂作板子好了。
把甘蔗板挖了兩個洞，把Hertz HV165 6.5吋單體塞進去，為加強甘蔗板結構用之前Focus換下來的
兩個單體鎖上後，甘蔗板有點晃動，變得很沈重。
後門內的空間要特別閃開障礙物，並加隔音棉避免共震。
喇叭線一樣由倒車攝影線的位置穿過，這也是一個大工程。
甘蔗板變重了，所以最好是兩個人裝上尾門比較方便，不過大豬只有一個人，
費了很多時間慢慢裝上。
高音單體從玻璃的除霧線線路旁穿過，這樣隱藏線路的安裝較較美觀。
高音喇叭的高度剛好接近乘客的耳朵，音場的效果非常好，caddy的尾門本來就很重，多了兩個
6.5吋沒什麼影響。
希倫還在考慮是否要加裝重低音，不過這會影響空間........................................
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