BMW G650GS 改裝 LED 3吋魚眼

小鳥驗過了LED 光型後，比之前的H4昏暗的燈光亮度增加了不少，不過希倫每天早起晚歸，每天通勤必經的西濱快速道路，燈光還是不足。於是就想再次昇級，把１吋的魚眼換成３吋，很幸運的在網路上找到了一個中古的燈殼，心一橫把它給挖了。

用挖孔鑽開了一個大孔，這燈殼是義大利製，雖然有十幾年的歷史，不過還是很難挖開。

前前後後修了很久，終於可以把這顆魚眼的底部塞進去。

正面圖，手工笨拙，反射面有一些傷痕，不過這顆３吋魚眼自帶光學，已經不需要反射面的作用。

３吋魚眼拆開透鏡內部結構，只有一顆LED，遠近燈是用電磁鐵控制一片金屬光柵。

玻璃透鏡＋飾圈

魚眼後半部有散熱片和風扇，突出後面太多，用四支螺絲固定魚眼後，結果卡不進去小鳥的燈座。只能說小鳥的燈具實在是太小了，比一般的１２５塑膠車還小，在施工上真的是吃盡了苦頭。

支架卡到了燈座，最後只好用塑鋼土固定魚眼，然後再把支架拆除。這樣以後魚眼壞掉換新的話在處理上就會很麻煩。

把支架拆掉後的後視圖，因為遷就風扇的散熱，燈具無法密封，遇到水氣侵入的話也無可耐何了。

把透鏡鎖上去，整個燈具塞滿了三吋魚眼，極具視覺效果。

小鳥的燈罩是玻璃製的，所以不會有過熱或紫外線照射造成大燈霧化的情況，用料真是實在。燈殼用的是冷膠，無法用加熱的方式拆燈罩，所以當初拆燈的時候也是搞了快一整天的時間。之後請鹿港帝寶車燈的朋友提供黑色矽膠封燈，因為矽膠也是無法加熱拆燈，所以膠沒有塗很多，反正早就不需要防水氣了，燈罩不要掉下來就好。

一吋魚眼和三吋魚眼的差異，感覺非常不一樣吧！

最後將燈裝回車上，此顆魚眼由於體積小，所以驅動器需另外固定，把它粘在儀錶的後方。

實際照射效果，又廣又亮，比美汽車的雙燈亮度，走在西濱上再也不會昏暗不明。也有明顯的感覺到一些汽車不會再給我亂閃燈了。

遠燈照，只有中央上方變亮，不會有到處散射的情況

總結，這個改裝真是值得，只花少許的錢比得上汽車貴貴的LED模組，慎重考慮也來改到我的Caddy 上面。