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2019年3月29日 星期五

BMW G650 GS 小鳥53000km 大保養 噴油嘴清潔 汽油濾蕊復原


本是要等55000km機油跑10000km再換機油,不過因為剛好這週末閒閒無事又下大雨,為了要趕快把我買那箱的Repsol 機油用完,就先給它換了。

Caddy 和小鳥一起換機油,說實在的,小鳥的機油真的難換,上面抽油,下面還要漏油,搞了一整天。Caddy 就只要抽完油,換完濾蕊,加完4L的機油就完成了。



其實換油還順便清了K&N濾蕊,清K&N最耗時間的就是等它陰乾,這樣就要佔一整天的時間了。

進氣口套了一個小網子,是要防止蚊子跑進去的,西濱的蚊子實在是太多了


這次用新的玩意,噴油嘴清潔套件組,把噴油嘴拆後,塞入白色孔洞,然後再套入化清劑的頭。用所附的噴油嘴接頭,正負極接12V電瓶,這時噴油嘴就會打開,就可以儘清的壓化清劑了。

噴到你滿意為止後,噴油嘴清洗完畢,這原理就跟吊點滴一樣,只不過化清劑不噴到引擎裡燃燒。






噴油嘴清潔
這次順便處理一下之前加裝的汽油濾蕊,BMW原廠的汽油濾蕊因內附汽油壓力調節閥,價格非常的貴。而且原廠建議的更換里程是20000km,這實在太傷本了,於是那時候我在原廠的機油濾蕊前面再加裝一個塑膠的汽油濾蕊,這樣原廠的濾蕊幾手就不用換了。

   這樣也相安無事騎了快40000km,其中有一次加了汽油精,就發現塑膠濾蕊竟然滲油,塑膠不耐溶劑,但就一直找不到大小適合的金屬濾蕊。

最近找到了便宜的替代油濾,於是就把塑膠濾蕊拆掉,等到下次換機油就一併把原廠濾給換掉!

自已加裝的第二汽油濾蕊

拆了濾蕊,等原廠濾蕊再跑10000km,就直接換掉了

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