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| 這次頂高車子主要作業是換煞車油及調胎 |
煞車油更換是每年必行的重點保養，不管車子跑了多少公里，我一年一定換一次煞車油，因為煞車油只要曝露在空氣中，就會開始吸水變質，就算你完全都沒有行駛，還是要換。
Vespa S50牽回家，已經先將十幾年未換的煞車油換掉了，所以目前家裡需要換油的車有caddy、i10、BMW G650GS、Vespa S50，還有一台中華EM100前後都鼓煞，所以不用換。
去年Caddy 換煞車油的時候有車友提醒變速箱上也有一個洩油孔要換，因為油壓離合器的也是共用煞車油，久沒換這次漏下來的油呈現現黑色，換完之後離合器踏板真的很變輕許多，所以油壓離合器的手排變速箱換油不要忘了這個地方。
煞車油我沒有特地挑貴的，目前我找到CP值最高的是 ATE SL Dot 4，1L 一佰多台幣，是目前我找到最便宜的有品牌煞車油，家裡所有的車都共用這一瓶，省了很多事。
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| 手排變速箱上的洩油孔 |
摩托車換煞車油更是省，用不到200ml，但看起來變質的速度比汽車還快，顏色比較深。最後Caddy 四輪調一下，完成收工！
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| 不知為什麼，Caddy和小鳥的Brembo 卡鉗的洩油螺絲都是11mm，這麼特規的開口一時還真找不到 |
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| 前總泵換油週圍一定要包好布，因為我每次都會倒得到處都是 |
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| 這組手動吸油器+煞車油套件買來將近快二十年，已經幫我省了不知道有多少工錢了 |
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| 後總泵蓋用手就可以轉開，真怕路人手賤就把我亂搞，ATE SL這支油便宜、穩定，如果沒有更便宜的水貨油出現的話我會一直用這支 |
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