青雲的離合器有兩組,第一組離合器負責起步與引擎曲軸動力接合,為什麼踩入一檔不會熄火,就是第一離合器還沒接合,等有轉速了,離合器碲片就會跟碗公接合,車子就會往前進,這個原理就跟速克達CVT 離合器一樣,連外型很很像。
第二組離合器就負責各檔之間切換時的動力切斷,這組就長得跟一般的檔車很像,今天我們先換第二離合器片,因為第一離合器材料還沒到。
圖中的圓盤就是第二離器總成 |
小老婆論壇這篇
Suzuki 青雲 100 (RC100) 離合機構保養-全紀錄
記錄的非常詳實,請先參考完後,我再來補充。
壓住離合器彈簧需要特工,車友是使用油壓床把圓片型彈簧往下壓後,再把C型環取出。我這邊沒有油壓床,於是想辦法拼拼湊湊手上的工具:
1、用上圖培林拔取器的橫桿,中間插入一支較細的螺桿,整個穿過離合器中心底部。
2、下方那片圓環是小鳥龍頭錐形培林的外環,廢物利用,剛好可以壓住彈簧。
3、下方螺桿用一顆螺帽鎖住,慢慢鎖緊,彈簧壓下後,用C型環工具將環取出,整個離合器
就可以分解了
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