RT中古車買來時配的是米其林的Road 4,2019年製造,胎紋還很厚,所以就繼續騎。
但每次騎車時都覺得壓車時車子都傾倒得特別快,龍頭直立時總是被會被左右的力量往旁邊拉,後續將前避震漏油修復,前叉油封更新換新前叉油,這情況還是沒有改變。
後來問過版上的前輩,可能是輪胎的問題,畢竟輪胎也5~6年,所以聽前輩的建議,把還有胎紋的Road 4給換掉。
RT 重量快達286kg,最適合的胎其實是GT胎,但只要是掛GT之名的胎都比一般胎貴上2~3成,有點買不下手。
後來選了倍耐力的Angel GT,不知道此GT是不是彼GT,反正價格還可以就買來自已換了。
之前騎小鳥,前後胎也是自已換,不過小鳥最大的胎是130/80-17。實質上的重機胎自已也還沒實際換過,心裡也是有一點緊張。
家裡的那台手動換胎機一直在改良,今天再接受挑戰,小弟我技術不好,要用三支拆胎棒才能將胎裝上,就這樣吧,反正一年也才換一兩胎,速度慢點沒關係。
第一次拆原廠配TPMS的胎框,注意一點別敲到sensor,也還好,跟換一般的胎沒什麼兩樣。
自已換胎的優點就可以把框擦得很光亮,舊胎唇上的橡膠可以確實清除,花一整天洗框,一般店家實在很難做到如此。
手動輪胎平衡機也是自已想調多久就調多久,舊輪胎上的配重塊達到了80克!能配到這麼重代表框有傷到耶。後來自已平衡,也只配了23克的鉛塊。高度懷懝之前的輪胎行機器是不是壞了。
輪胎裝上後去試車,左右拉扯的情況不見了,看來真的是輪胎的問題。
下一次要換的胎是180/55R17,這才是直正的挑戰。
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