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2019年7月1日 星期一

BMW G650GS 小鳥更換 Bridgestone 普利斯通 BT39 前胎

推台中豐原的勁輪,輪胎選擇多價格實惠,這條BT39換到好NT3500元搞定

     繼上次的小鳥輪胎選擇介紹後,目前小鳥通勤的里程數已達到57000km了,前輪的DURO HF-918 目前跑了17000km,胎紋還很深,但最近不知為何低速放放手龍頭會出現激烈抖動,原本以為是前叉問題,三角台重鎖之後問題沒改善。就懷疑到前輪身上了。


     後來仔細摸了前輪,發現有微微的波浪突起,判斷應該是跳花了,算算一條國產胎1800元跑了17000km,其實真的蠻對得起它的價格了,是該讓它退休了!

      後輪已經是第二條HF-918,每條約跑了10000km,前輪的壽命很長,於是動起換進口胎的念頭。

      多功能車的19吋前輪胎其實能選得有限,100/90-19我本來選訂A41正宗多功能胎,但價格4500以上有點貴。於是又把主意動到輕檔車街胎,本來有兩個選擇,都是普通牌的BT39及BT45,以通勤為主的我其實最適合其實是BT45,但價格也是要4500,於是把腦筋動到的BT39身上。

      BT39這條胎不用介紹大家也是如雷貫耳吧!這條暢銷的半熱熔胎熱銷了二十幾年仍一直在銷售中,速克達和輕檔車要熱血的最佳選擇,這次換這條看能不能提昇雨天的抓地力,雖然我雨天不騎車,但晴天遇到大雷雨的情況還是不少。

      這條胎換好後騎上快速道路真的有比HF918有不一樣的Q度感覺,再多騎幾次跟各位分享它的抓地力和力得。


HF-918和優耐力 UN-8917的胎紋幾手一模一樣,不用說大家也知道是誰在模仿誰吧!

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